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关注度:19
2018-10-19 07:59:22
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  122,863,490.44,  此次大赛旨在与市民分享京津冀三地丰富的红色旅游资源,同时与市民一起重温红色经典、传承红色基因,用图片和故事来传递参赛者与红色旅游间非比寻常的情谊。大赛采取征文与摄影两种方式,让参赛者们可以通过两种不同途径分享与京津冀红色景区间的点点滴滴,在纪念改革开放40周年的同时,推动京津冀红色旅游融合发展。同时这也是红色情怀的一种延续,通过比赛,使人们回首四十年前的老场景、老路线,今夕对比,也别有一番感情。,  总额,  计金额,  其他说明
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  4:酥油茶,  2018,一定要去的9大冷门古镇!,  报告期内,公司实现营业收入12,624.85万元,较上年同期下降16.97%,归属于上市公司股东的净利润为-9,512.41万元,与去年同期相比出现较大亏损。公司2016年度亏损的主要原因有:1、2015年尼泊尔地震发生后,导致作为公司阿里景区游客出入境重要通道的樟木口岸被迫关闭,阿里景区主要高消费客源群体——印度香客团队入境受阻;吉隆口岸受地震影响,原预计本报告期内可以开放第三国人员(中国、尼泊尔国籍以外的外国游客)进出境,但截至本报告期末依然没有开放;目前印度香客入境前往阿里神山圣湖景区的最主要口岸为普兰口岸,因尼泊尔一方旅游车辆无法通行,只能通过直升机进行小规模转运,运输成本高且运力有限,导致入境游客数量恢复缓慢。以上因素导致本报告期公司阿里神山圣湖景区接待印度香客团队数量恢复缓慢,接待人数与营业收入距公司预期尚有较大差距,甚至不及2013年度试运营期间;2、受“两限一警”政策的延续,拉萨-林芝旅游客运市场及景区高端游产品推广受到较大影响:2016年初,自治区出台高原适用车辆相关标准之后,自治区内经营旅游客运的车辆更换按照自治区安排逐步展开,已更换的符合高原标准的旅游客车单车最大实际载客能力从2014-2015年的17人增加至26人。但旅游客运车辆淘汰更新需要过程,进度与原有车辆保有数量相比仍有较大差距,没有更换的车辆依然受最大17人的两限一警政策制约,总体运力恢复尚需时日。另外,高原车辆的更新淘汰,也造成了公司处置非流动资产损失的大幅增加,加大了亏损。,  A股市场上,并购中动辄上百亿的估值并不少见,焦点在于拉卡拉能否支撑如此高估值以及能否保证未来盈利能力。,  100

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